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继中国式过马路之后，中国式接孩子又成互联网热点话题。每到下午放学时间，全国各地小学门口，便会上演中国式接孩子，父母开着两轮、三轮、四轮等各式交通工具，早早就在翘首以待，人群之众、秩序之嘈杂仿如集贸市场。
与之相对照，在海外多数地方的小学门前，几乎不可能看到如此的景象。
父母的担忧缘自社会管理碎片化
这的确是中国的特点，剖析其成因，恐怕有以下这么几条：一者，中国人口多，上下班时间行人如织，孩子自行上下学非常难保证安全；二者，虽然大家一直在倡导就近入学，但城区学校分布的不均，与社会上择校的风气导致了不少孩子距离学校比较远。
在这样的情况下，校车没完全普及，父母接送孩子就在所难免。
这类缘由都是有道理的，但仍然没能道出其背后根本是什么原因。爸爸妈妈当然也期望我们的孩子能自行上下学，但小偷问题、交通问题，乃至拐卖孩子问题都让父母很担忧。而反观邻国日本却没这种现象，其深层次缘由在于大家社会管理的碎片化。
社会管理的碎片化，是指在解决这一问题时，没重视发挥各类群众组织、自治组织、社会组织和企事业单位在社会管理中有哪些用途，通过整理力量资源，形成齐抓共管的合力。
社会管理的碎片化反映到接送孩子上，大家就会发现，天天的上下班交通只不过交警在疲于应对，而其他的一些部门则完全游离于社会化管理以外。
而相较于日本的同掌握合后一块去学校，学校专门设学童拥护员、父母教师联合会，大家不难发现，国内社会管理之学生管理、学校管理、家庭管理等都是各自为战，完全没在学生上下学上形成合力。
壮观的接孩子只不过城市风景
在所谓的为了安全的名义下，中国小学生可谓上学有人送、放学有人接，而且人群之众、秩序之嘈杂，成为中国城市的一道独特景观，被叫做或被命名为中国式接孩子，可谓贴切，甚至精确。
与城市孩子上下学热闹非凡、众星捧月式的接送景象相比，农村孩子的上下学可谓冷清、危险，小学生上下学大部分是一个人或学生结伴，基本没老师护送、没父母接送，也没车接车送，更是叫人揪心。
在农村，特别是一些山区的孩子，上下学不但路程远而且路况差，起早摸黑、山高林密，有时还要从悬崖峭壁上过，可为何农村就没城市学生上下学时的父母接送景象？这一方面与农村父母的安全意识，与安全环境有肯定关系，但更要紧是什么原因农村父母没时间，也不像城市的父母一样拥有汽车等交通工具。
改革开放30多年来，国内的整体建设水平获得了举世瞩目的收获，但不能否认在很多方面还是比较落后。特别是广大农村，不少农民为了生计，仍然要面朝黄土背朝天，不分昼夜辛勤劳作在田野上，无暇顾及子女的上下学接送问题，甚至是1日三餐和冷暖。
而另一部分则背井离乡、远赴外地打工，一年半载回不了一次家，即使想接送孩子也是有心无力。物质决定思维，城市孩子上下学的热闹与农村孩子上下学的寂寥，是教育孩子观念的不同、投入的不同所致，再现和折射出的则是国内城乡经济社会进步的差距。余明辉
父母接孩子上下学出力不讨好
每一个父母都至少要1日两次接送孩子，都要在家庭与学校之间长征，这样给交通秩序增负，是市民人为地给自己制造了交通问题。
一些发达国家里，非常难见到像中国城市如此接送孩子上下学的景象，但孩子们也照样高开心兴上学，平平安安回家。专家也觉得，这类国家的孩子与国内同龄孩子相比，更有独立和自主能力，学识、见解、分辨能力也是国内孩子不可比拟的。
可笑的是，国内父母越是想让孩子成龙，越是把孩子包围在襁褓中，结果越是很多孩子得了爸爸妈妈依靠症，不是弱不禁风，就是碰撞易碎。
不难发现，目前的孩子反而没了大家儿时的精干和机灵，更没了勤勤恳恳、孝顺善良等高尚品德，这都是爸爸妈妈笼中养鸟惹的祸。
中国式的接孩子事实上是弱化孩子之举。望子成龙的爸爸妈妈不要过多给孩子关爱的襁褓，应该多苦其心志，劳其筋骨，常让其吃一堑，长一智，孩子就会更聪明，更有能力，更自信地自己上下学。
期望父母可以多教给孩子一些安全知识，让孩子独立上下学，这不只对塑造孩子独立人格有帮助，对孩子未来的成长的道路也是一个非常不错的历练，所以请父母适合地放下吧。
